El futuro de los aeropuertos: Asamblea ciudadana con jóvenes locales y trabajadores de la aviación.

Asamblea ciudadana con jóvenes locales y trabajadores de la aviación.

Justicia climática; transición verde; decrecimiento. Es necesario actuar para reducir el impacto ambiental de la industria de la aviación. Esta transición conlleva oportunidades para mejorar las condiciones laborales, crear empleos verdes y comunidades prósperas en torno a los aeropuertos. Sin embargo, actualmente, la industria de la aviación presenta una de las mayores brechas de ingresos entre los mejor pagados y los peor pagados, y las políticas de aviación actuales se han visto muy influenciadas por los intereses corporativos. Los jóvenes que viven cerca de los aeropuertos y los trabajadores de la aviación son dos grupos directamente afectados por cualquier acción (o falta de acción) para regular esta industria. Tienen derecho a influir en esta transición y cuentan con la experiencia necesaria para garantizar que las políticas apoyen la justicia climática. Barcelona (El Prat) y Londres (Heathrow) son dos ciudades donde el futuro de la aviación tendrá un impacto significativo en los ecosistemas locales, el medio ambiente, las comunidades, la economía local y la justicia social.

En cada ciudad; 10.000 invitaciones; 35 trabajadores de la aviación y 35 jóvenes residentes a 5 km de El Prat/Heathrow.

Lotería democrática/cívica dentro de grupos/enclaves específicos: 1) trabajadores de la aviación en el aeropuerto de El Prat o Heathrow y 2) jóvenes de 16 a 25 años (residentes en L'Hospitalet de Llobregat (BCN) o el municipio de Hounslow (LDN)).

Cada grupo debe representar la demografía de esa muestra más amplia (trabajadores de la aviación en cada aeropuerto y jóvenes en esos barrios) basándose en: Criterios mínimos representativos de Hounslow/L'Hospitalet en cuanto a: - identidad de género, rango de edad, nivel educativo, rango de ingresos, porcentaje de personas que viven en un hogar con vivienda propia/alquilada/pública, porcentaje de enfermedades crónicas, diversidad étnica en cuanto al país de origen -> cada criterio debe representar la población relevante en esa ciudad (Hounslow/L'Hospitalet).

1) Trabajadores de la aviación en el aeropuerto de El Prat o Heathrow: listas de correo de empleados (pero será necesario consultar a los sindicatos para verificar si esto incluiría a los trabajadores informales y a todos los grupos de manera equitativa). 2) Jóvenes de 16 a 25 años (que viven en L'Hospitalet de Llobregat (BCN) o el municipio de Hounslow (LDN)): a través de instituciones educativas, eventos de concienciación de MeetUp y redes sociales.

- Campaña publicitaria dirigida a 1) trabajadores de la aviación y 2) jóvenes de 16 a 25 años. - Registro de participantes interesados. - Muestra aleatoria para alcanzar un cupo específico; se seleccionarán participantes al azar para invitarlos hasta completar el cupo de las características mencionadas (p. ej., edad, ingresos, situación de vivienda, país de origen).

No, se aplicará lo mismo a cada grupo.

Ya se realizó una asamblea ciudadana sobre este tema, pero las conclusiones no profundizaron en la cuestión ni en los derechos, la justicia, etc. (https://www.involve.org.uk/our-work/our-projects/what-are-main-challenges-and-opportunities-reducing-climate-impact-aviation). Para profundizar: 1) Asamblea Ciudadana: escuchar a expertos, deliberar y comenzar a generar ideas políticas. Familiarizar a los grupos con el tema y desarrollar una conciencia crítica y política. 2) Teatro Legislativo: desarrollar una obra de teatro por cada grupo (jóvenes y trabajadores de la aviación) basada en sus experiencias. - Tres representaciones de la obra en cada ciudad, dos centradas en familiares, amigos, vecinos, público y otros trabajadores de la aviación que aporten ideas políticas. La obra final se centrará en los responsables políticos de la ciudad, los ministerios de transporte y las agencias reguladoras. - La obra final requerirá que los responsables políticos se comprometan con ciertas acciones y políticas. 3) Se creará algún tipo de grupo de evaluación y seguimiento. La forma de esto la decidirán los propios participantes. Opciones: Grupo de Monitoreo (más institucionalizado) o Plataforma de Informes Comunitarios (más creativa). 1) Citizens Assembly - to hear from experts, deliberate, begin to generate policy ideas. Familiarise the groups with the topic & build critical/political consciousness 2) Legislative Theatre - develop one play from each group (young people and aviation workers) based on their experiences. - 3 performances of play in each city, two focused on family, friends, neighbours, public, & other aviation workers contributing to policy ideas. Final play focused on city policymakers & ministries of transport & regulatory agencies. - Final play will require policymakers to commit to certain actions and policies. 3) Some sort of evaluation/monitoring group to be set up. The shape of this will be decided by the participants themselves. Options; Monitoring Group (more institutionalised) or Community Reporting Platform (more creative)

Carteles visualmente atractivos al principio. Luego, la carta de invitación será más formal.

Barcelona; 50 EUR media dia London; 70 GBP media dia

A decidir por los participantes